Støj fra tekniske anlæg

Statisk kort

Støjkonsekvensområder omkring tekniske anlæg, vindmøller og støjende fritidsanlæg er vist på kortet.

  1. Støjkonsekvensområderne skal friholdes for ny støjfølsom anvendelse, medmindre den fremtidige anvendelse kan sikres mod støjgener.
  2. Ved planlægning inden for opmærksomhedszonen til Banedanmarks jernbaneanlæg, skal kommunen redegøre for, at planlægningen ikke vil medføre skærpede miljøkrav for Banedanmark.

Fritidsanlæg og fritidsaktiviteter

I Nyborg er der mulighed for at dyrke skydning. Denne fritidsaktivitet er kategoriseret som ”støjende” og er underlagt Miljøstyrelsens vejledende støjkrav, der beskriver, hvor meget aktiviteten må støje i forhold til omgivelserne.

Der er udlagt støjkonsekvenszoner omkring kommunens 6 skydebaner:

  • Aunslev-Bovense Skytteforening ved Aunslev - Skalkendrup
  • Nyborg Skytteforening i Nyborg by
  • Østfyns Jagtforening ved Kissendrup
  • KRIF Skytteafdeling ved Refsvindinge
  • Herrested Skytteforening ved Herrested
  • Svindinge Jagtforening ved Lamdrup

Indenfor støjkonsekvenszonen fastlægges der begrænsninger på den fremtidige arealanvendelse, da der her kan være støjmæssige gener.

Konsekvensområder kan sammenlignes med "opmærksomhedszoner", hvor der i forbindelse med kommende lokalplanlægning, landzoneadministration og byggesagsbehandling skal være en særlig opmærksomhed på forebyggelse af miljøkonflikter som følge af støj.

Forsvarets skyde- og øvelsesterræn ved Slipshavn

Forsvaret har et registreret skyde- og øvelsesterræn ved Slipshavn i Nyborg. Der er udlagt en støjkonsekvenszone omkring samme.

Støj fra eksisterende vindmøller

Mange af kommunens eksisterende vindmøller har stået i mange år og har ikke oprindeligt været planlagt med støjkonsekvenszoner.

Kun fire vindmølleområder er kommune- og lokalplanlagt med støjkonsekvensområder. Det er sket i 1999 og senest i 2014. Det drejer sig om følgende vindmølleområder:

  • Refsvindinge (30.T.9), Sentved (30.T.8) og Slude (30.T.7), som er lokalplanlagt i 1999 med en støjkonsekvenszone på min. 300 m, som vist på kortet.
  • Grimshavevej (30.T.4), som er lokalplanlagt i 2014 med en beregnet støjkonsekvenszone, som vist på kortet.

Ved udskiftning af eksisterende møller vil der skulle ske en fornyet planlægning og udlæg af støjkonsekvenszoner. Der henvises til retningslinjeafsnittet om vindmøller.

Banedanmarks jernbaneanlæg, herunder  opstillingsspor og arbejdspladsarealer  

Banedanmark har to arbejdspladsarealer og et opstillingsspor langs banestrækningen i Nyborg Kommune. Områderne ligger ved Ullerslev, Hjulby og ved Nyborg station, som vist på kortet. Områderne er udpeget som national interesse og er udlagt med en 500 m opmærksomhedszone.

Området anvendes til aktiviteter, der er væsentlige for at kunne drive en jernbane, hvorfor arealet er udpeget som National interesseområde. Området anvendes som lager, holdeplads for maskiner, der skal bruges ude på strækningen, samt af- og pålæsning af materiel og mandskab. Området er knudepunkt for, og anvendes til, reparation, vedligeholdelses- og fornyelses aktiviteter af, jernbanen for strækningen. Det betyder blandt andet, at troljerne (arbejdstoge) holder her, når de ikke er ude at køre. Der pågår anledningsvis stærkt støjende aktiviteter både dag og nat. Banedanmarks jernbaneanlæg har vejledende støjgrænseværdier på 70/70/70 dB og er i miljøklasse 6/7. Banedanmarks jernbaneanlæg har særlige beliggenhedskrav, og er oftest lokaliseret i nærheden af stationerne af hensyn til muligheder for optimal drift, vedligeholdelse og fornyelse af jernbanen. Desuden skal der gøres opmærksom på, at hvis Transportministeren har udpeget arbejdsarealerne (nationale interesseområde) vil jernbanelovens regler for støj være gældende, jf. jernbanelovens § 37c, hvor der kan gives dispensation fra støjgrænserne for natperioden, grundet hvis hensynet er af væsentlige trafikale, anlægstekniske eller sikkerhedsmæssige forhold, eller hvis det er strenget nødvendigt af hensyn til et jernbaneinfrastrukturprojekts fremdrift eller økonomi. Dog skal Banedanmark i dialog med kommunerne så vidt muligt begrænse støjen fra arbejdspladser og faste arbejdsbaser (nationale interesseområder). Jernbanelovens § 37c, stk. 4.

Nationale interesser

Det er en national interesse:

  • At Danmark opretholder et forsvar, et beredskab og et hjemmeværn.
  • At den kommunale planlægning fastholder og sikrer Forsvarets, Hjemmeværnets og Beredskabsstyrelsens, operations-, trænings og uddannelsesaktiviteter samt uddannelsesmuligheder, f.eks. ved planlægning i nærheden af skyde- og øvelsesterræner, radarstationer og radio-/telemaster, flyvestationer, flådestationer, operationsområder, kaserner, depoter og tankanlæg.

Øvrig lovgivning

Støjbelastning fra skydebaner reguleres i henhold til Miljøstyrelsens vejledning nr. 1/1995 om skydebaner, og støjkonsekvensområder fastlægges som hovedregel efter vejledningens retningslinjer for nye skydebaner.

Støjbelastningen fra motorsportsbaner reguleres i henhold til Miljøstyrelsens vejledning nr. 2/2005. Grænseværdierne benyttes både i forbindelse med miljøgodkendelse af motorsportsbaner og til planlægning.

Ændringer siden Kommuneplan 2021 

Støj fra tekniske anlæg har fået et selvstændigt afsnit i Kommuneplan 2025.

Afsnittet er suppleret med udpegning af støjkonsekvenszoner omkring fire ældre lokalplanlagte vindmølleområder.  

Afsnittet er suppleret med nationale interesser og øvrig lovgivning.

Lovgrundlag

Kommuneplanen skal efter planlovens § 11 a, stk. 1, nr. 30 indeholde retningslinjer for beliggenheden af konsekvensområder omkring tekniske anlæg, vindmøller og støjende fritidsanlæg mv. i landzonen, som skal friholdes for ny støjfølsom anvendelse.

Læs mere her

Støjgrænser